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蘭州樞紐分部自動液壓臺車助推水溝電纜槽施工

時間:2021-10-10 10:45:28 點擊:4353 次 來源:洛陽高飛橋隧機械股份有限公司
  6月23日,蘭州樞紐分部五星坪隧道進(jìn)口板水溝電纜槽施工成功采用軌行式液壓水溝電纜槽臺車澆筑完成。
  軌行式液壓水溝電纜槽臺車是局推廣的“隧道四項xianjin工序創(chuàng)新技術(shù)”之,水溝電纜槽臺車主要由自動行走系統(tǒng)、龍門架、水溝電纜槽鋼模、擋墻模板、水溝電纜槽定位系統(tǒng)、挑梁、液壓系統(tǒng)等組成,采用龍門架做框架,臺車自動行走,澆筑次左右側(cè)各12米;擋墻模板單側(cè)采用8套油缸,6套固定環(huán)向尺寸及澆砼時的固定模;采用龍門架挑梁定位,挑梁設(shè)計滑動導(dǎo)套;單側(cè)采用環(huán)向兩頭間距調(diào)節(jié)由2套油缸尺寸定位;為防止?jié)岔艜r,振搗不勻而波動,采用固定梁二根,固定采用鍥塊卡緊,頭鋼模采用鍥塊固定,不易產(chǎn)生尺寸變動。


  在以往的隧道水溝電纜槽施工中,均是采用傳統(tǒng)小模板施工,安裝及拆除困難、工序繁瑣,施工率低,而且模板不容易固定,稍不注意就會發(fā)生脹模漏漿等現(xiàn)象,影響水溝電纜槽的線型及外觀質(zhì)量。此次分部采用自動液壓臺車施作,使隧道水溝電纜槽澆筑次成型,簡化了施工工序,大幅降低了施工成本,提高了工程質(zhì)量,實現(xiàn)了隧道水溝電纜槽的高、優(yōu)質(zhì)施工,果良好。
  為保證板水溝電纜槽的施工質(zhì)量,施工前,分部對所有進(jìn)場的施工作業(yè)人員進(jìn)行質(zhì)量安、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、施工工藝等培訓(xùn)教育,并安排現(xiàn)場技術(shù)人員進(jìn)行過程監(jiān)控指導(dǎo),以確保水溝電纜槽的質(zhì)量。

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