7月10日，由中鐵二十局集團(tuán)二工程有限公司承建的興延高速公路石峽隧道右洞板二襯混凝土澆筑順利完成，標(biāo)志著興延項(xiàng)目施工的面展開，隧道施工進(jìn)入新階段。

　　石峽隧道位于北京市昌平區(qū)南口鎮(zhèn)羊臺(tái)子村石渣，長(zhǎng)5879米，為雙向四車道設(shè)計(jì)。中鐵二十局集團(tuán)二公司承建其34%的施工任務(wù)（左洞19955.5米，右洞2012米）。石峽隧道洞身段為中低山地貌單元與山間溝谷地貌單元，沿線地形變化大，形態(tài)復(fù)雜，隧道主要穿越巖層為白堊系東嶺臺(tái)組火山巖，侵入巖及長(zhǎng)城系高于莊組白云巖。根據(jù)隧道圍巖類型分別采用兩臺(tái)階、三臺(tái)階法開挖及單側(cè)壁導(dǎo)坑開挖法，屬線重難點(diǎn)控制性工程。

　　為確保石峽隧道右洞次二襯混凝土澆筑順利完成，興延項(xiàng)目超前謀劃，召開二襯件工程論證會(huì)，論證方案可行性，為現(xiàn)場(chǎng)施工提供完善的技術(shù)指導(dǎo)。同時(shí),在前期準(zhǔn)備中，從技術(shù)交底到臺(tái)車安裝、就位、調(diào)試，止水帶、防水板的安裝，鋼筋綁扎等工藝流程項(xiàng)目都派人程盯控，嚴(yán)格把關(guān)。混凝土澆筑現(xiàn)場(chǎng)，項(xiàng)目總工、技術(shù)、安質(zhì)、物備部、試驗(yàn)室、調(diào)度24小時(shí)程旁站，把控各個(gè)工序環(huán)節(jié)。確保興延項(xiàng)目板二襯施工的順利完成。

　　石峽隧道右洞件二襯施工的順利完成，為隧道后續(xù)施工打開了新局面，也為興延項(xiàng)目圓滿完成施工生產(chǎn)任務(wù)奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。