據(jù)悉，由于該暗挖隧道下穿機(jī)場高速路，車流量大，為確保機(jī)場高速路安暢通，保證隧道襯砌結(jié)構(gòu)質(zhì)量，項(xiàng)目部采用鋼模臺車施工。澆筑前，在拱頂每隔3m預(yù)留根注漿管，確保澆筑完成后通過注漿管注漿，填充拱頂可能出現(xiàn)的空洞，同時(shí)為降低拆除臨時(shí)鋼支撐時(shí)機(jī)場高速路面產(chǎn)生沉降控制在規(guī)范范圍內(nèi)，即臨時(shí)支撐在非機(jī)場高速路下方拆除采取“拆二留三”的方式施工，在機(jī)場高速路下方時(shí)，用保留臨時(shí)支撐的方式施工。同時(shí)加強(qiáng)沉降監(jiān)測頻率，以監(jiān)測數(shù)據(jù)指導(dǎo)現(xiàn)場施工，從而保障了左線襯砌施工的順利完成。

　　公司銷售產(chǎn)品介紹：

　　1.各類用于隧道，引水洞、地鐵襯砌的液壓自行、機(jī)械自行、液壓拖行、機(jī)械式襯砌臺車系列。仰拱棧橋系列；防水板臺車系列；矮邊墻臺車系列；各種異性鋼模加工。

　　2.各種襯砌臺車配件的銷售、售后及維修。

　　3.隧道開挖、綁扎鋼筋用臺架（車）；品種有液壓自行、機(jī)械自行、機(jī)械式；各種非標(biāo)鋼結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)、制造、安裝等。

　　4.各種非標(biāo)鋼結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)、制造、安裝等。